世界十大先进科技有哪些?

能源技术：在军事领域，高效且可持续的能源供应是关键。这包括对新能源的探索和利用，以及提高现有能源系统的稳定性和效率。 动力技术：先进动力技术，如高能电池和燃料电池，为军事装备提供强大的动力，同时减少体积、重量和维护需求。

能源技术：在军事领域，先进能源技术的发展为远程作战和持久战提供了重要支持，包括高效能源转换和存储系统。 动力技术：动力技术的发展，特别是清洁能源动力系统，对于提高作战平台的机动性和隐身性至关重要。 火控技术：火控系统的先进性直接关系到武器系统的精确打击能力和作战效率。

十大军事高科技：第一个是能源技术第二个是动力技术第三个是火控技术第四个是信息技术第五个是传送技术（包括物资、人员的运送等）第六个是航空技术（就是指空天武器）第七个是材料技术第八个是制造技术第九个是生物技术第十个是反导技术。

万米高空中,飞机是怎么和地面进行联络的?

1、首先是通信频段，万米高空中飞机与地面联络主要通信频段是高频和甚高频。我们通常所说的无线电通信，使用时都是有具体的频段的，根据不同使用场景有所侧重。

2、飞行员在飞行中主要的与地面管制人员联系手段是使用甚高频（VHF）无线电进行通话，通过甚高频无线电飞行员可以在万米高空向飞行情报区的地面管制人员通报自己的状况，而地面管制人员也能相应的发布指令。

3、与地面控制站的主要联系人是指飞行员在飞行中是利用甚高频（VHF）无线电通话，可在地面控制人员的FIR通过VHF无线电通知了他们的地位在万米高空飞行员，以及地面管制人员同时发出相应的指令。

4、就是说，需要在飞机上安装一个内置式的基站，利用通信卫星实现与地面的联系，然后再接入全球的陆地移动网络。飞机上一旦有了这种装置，乘客在飞行过程中就可以用手机进行通话或者上网。国际上有个别航空公司开展了这项业务，但这种装置好像国内还没有！因此我国航空公司均不允许在飞机上使用手机。

安东诺夫安225运输机图片

1、世界上最大的运输机是安塔尔-安东诺夫安225。安225被称为空中巨无霸，是苏联安东诺夫设计局研制的远程战略军用运输机。该机自诞生以来就因其惊人的运输能力和巨大的机身尺寸而闻名于世。下面详细介绍这款运输机。安塔尔-安东诺夫安225以其巨大的体积和强大的运输能力独步全球航空工业界。

2、安-22运输机是世界上最大的涡桨飞机，是苏联运输坦克等重型装备的主力。它采用了省油的涡桨发动机作为主动力，可以非常轻松地载着数十吨的坦克飞行数千公里。目前，俄罗斯保留了少量安-22运输机，作为安-124的一个补充，用来运输一些伊尔-76无法运输的货物。

3、目前，世界上最大的飞机是“安东诺夫安-225运输机”，简称“安-225运输机”，该运输机是苏联安东诺夫设计局研制的，超大型的军用运输机。安-225运输机是为运输“暴风雪号航天飞机”而研制，它的最大起飞重量为640吨，货舱最大载重量为250吨，机身顶部最大载重量为200吨。

4、安塔尔-安东诺夫安225是世上最大的运输机，由苏联安东诺夫设计局开发，专为远程战略运输设计。 该飞机以其巨大的尺寸和惊人的运输能力而著称，自诞生起便在世界范围内闻名遐迩。 安225的机身长度和翼展均极为惊人，这为其提供了卓越的飞行性能和远距离飞行所需的充足空间。

5、安-225的空载最大航程是15400公里最大油量。满载是4500公里200吨荷载，半载9600公里100吨荷载，最大载油量415000升，换算过来是323吨油料。

有关于天宫一号和神州八号的资料

舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。

天宫一号是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日发射，全长4米，最大直径35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国航天“三步走”战略第二步第二阶段的开始。

中国载人航天工程总指挥常万全随后在酒泉卫星发射中心宣布，“神舟八号”飞船发射圆满成功。 “神舟八号”飞船具备自动和手动交会对接功能，发射升空后将与正在轨稳定运行的“天宫一号”目标飞行器进行交会对接，实施中国载人航天首次空间交会对接任务。

神舟八号，简称“神八”，为中国载人航天工程发射的第八艘飞船，是中国首次进行交会对接航天飞行任务，也是中国“三步走”空间发展战略中建造空间站的重要前提。2011年11月1日神舟八号飞船发射升空，进入预定轨道。于2011年11月3日与天宫一号完成刚性连接，形成了组合体。

图—154是怎样的飞机

图-154飞机是皮敬穗俄罗斯图波列夫设计局研发的中程客机，旨在替代图-104和伊尔-18。它是前苏联和前华沙条约组织的标准客运飞机，也是产量最多的俄罗斯民用运输机之一。 该飞机的设计工作始于1966年春，1968年初在莫斯科附近的儒科夫斯基工厂进行地面滑行试验。它的首次试飞发生在1968年10月14日。

图－154是苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”。同类机型是美国的波音72英国的三叉戟客机。图－154于1966年开始设计，用以代替苏联民航的图－10伊尔－18客机。1968年年初在莫斯科附近的茹科夫斯基工厂进行地面滑行试验，1968年10月14日首次试飞。

图-154是由前苏联图波列夫设计局研发的三发动机中程客机，北约曾称其为“大意”（Careless）。 它的主要竞争对手包括美国的波音727和英国的三叉戟客机。 历史上，图-154飞机曾发生多起重大事故。 1980年7月7日，阿拉木图机场一架图-154B-2型客机坠毁，造成163人死亡。

图-154客机是一款由俄罗斯原产地生产的商用客机，其基础型号以其卓越的性能和设计而著称。这款飞机配备了3台强大的Kuznetsov NK82涡轮风扇发动机，每台发动机的推力达到92kN （20950lb），为图-154提供了强大的动力支持。

图-154电子战飞机是集电子情报收集、监听、干扰、电子战支援、地形测绘等多功能于一体的战略级平台。其核心装备包括合成孔径雷达（SAR）、红外成像系统、电视摄影系统以及高空间分辨率CCD数字相机等先进传感器。

图-154是一款具有显著规格的飞机，其技术数据如下：翼展达到了惊人的355米，机翼面积则为2045平方米，这为它提供了广泛的飞行覆盖面。飞机的机身长度为490米，高度为140米，而直径则保持在80米，展现了较为紧凑的机身设计。

飞机黑匣子能记录哪些信息?

1、飞机黑匣子能记录哪些信息 黑匣子英文名为Black Box，是飞机专用的电子记录设备之一。客机上有两台黑匣子，它们能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架收放，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等数据都记录下来。

2、记录飞行数据：黑匣子，也被称为飞行数据记录器，能够记录飞机在飞行过程中的各种参数，如飞行速度、高度、航向、发动机状态等。这些数据在飞机正常运行时实时更新，为飞行员提供操作参考。

3、记录飞行数据：飞机黑匣子，也称为飞行记录器，是飞机上至关重要的安全设备之一。它能实时记录飞机的飞行状态，包括飞行速度、高度、方向、加速度等数据。当飞机发生意外或事故时，这些数据对于调查人员来说极为重要，能够帮助他们分析事故原因，了解飞机在事故发生前的状态。

4、黑匣子可以记录飞机的高度、速度、航向等关键飞行参数，以及机翼角度、发动机效能、油门位置等详细信息。这些数据可以帮助调查人员准确回溯飞机的飞行状态，从而了解飞机在飞行过程中的具体情况。