飞行器设计与工程主要课程

1、专业基础课程：包括理论力学、材料力学、流体力学、热力学、电路与电子技术、信号与系统、控制理论与应用等，培养学生掌握飞行器设计与工程所需的基本理论。

2、飞行器设计与工程专业的主要课程包括材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、测试技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

3、飞行器设计与工程主要学《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》等。

4、其次是专业核心课程，包括《空气动力学》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》等，主要目的是让学生掌握飞行器设计与工程的基本理论和基本知识。

5、空间制导控制、传热学与热防护是航天器特有的课程，涉及航天器在太空环境中的导航和热防护问题。空气动力学是飞行器设计不可或缺的一部分，它深入研究飞行器与大气的相互作用，确保飞行的稳定和效率。

跨专业考飞行器设计的研究生难度大吗?

绝大部分院校的飞行器设计专业没有限制报考考生的本科就读专业，你是可以报考飞行器设计专业的硕士研究生的。不过跨专业报考硕士研究生比较难，首先要对专业课进行自学，没有一定基础学习效果不会太好，很难通过重点大学的复试分数线。

如果想从事航空航天，自动化、通信工程、机械、计算机、力学、电子信息科学与技术等这些专业都是可以选择的，以后有很多种方法去航空航天部门，如果就是想学飞行器设计，可以到大一时转专业，也可以考研，自动化、力学、机械都可以，跨考难度不会太大。

跨专业考研不容易，你要想好是否还喜欢自己的本学科，土木工程也是个不错的专业。飞行器专业最好的是哈尔滨工业大学航天学院。还有一个潜规则：你本科学校是否优秀呢？很多导师都看重这一点。

比较难，都喜欢招本校本专业的学生。但也不是毫无机会，如果分足够高，又能在面试中给老师留下好印象，还是很有希望的。但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。

我本科也是数学专业，当初高考前一直想考飞行器相关专业，但事与愿违考到了数学系，进学校就立志要考飞行器相关专业的研究生。但随着自己的了解，慢慢转到了控制，感觉对控制挺感兴趣的就考了控制的研究生。

南京航空航天大学飞行器设计与工程专业需不需要美术功底

1、不需要，我就是这个专业的。我们学校这个专业在国内还是很有实力的的。仅次于北航吧~工程设计不是美术，机械制图和美术画画是完全不同的概念。

2、南京航空航天大学有飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、工程力学、能源与动力工程、自动化、电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、信息工程、微电子科学与工程、机械工程、机器人工程、智能制造工程、材料科学与工程等专业。

3、飞行器设计与工程专业的学生，必须具备扎实的数学、力学、物理、电工电子、自动控制理论等基础，所以你在决定选择该专业之前，要认真考量自己是否对数学、物理、力学等有着比较浓厚的兴趣。另外，选择本专业还需要有强烈的爱国热情，有为祖国的航空事业奉献的精神，需要你具备能吃苦、耐得住寂寞等素质。

4、本科阶段飞行器设计专业属于大类培养； 航空工程类高校，比如西工大、北航、南航等，一般在旗下的航空学院框架内开设飞行器设计本科专业，其实更准确的说是飞行器设计与工程专业，学制四年。

5、飞行器设计与工程专业适合女生吗 飞行器设计与工程专业要求具备一定的基础，不是要求有很高的造诣，涉及到的数属学力学知识，只要理解能够运用就可以，这毕竟是一个工程专业，比起数学、力学甚至自动化专业，对理论知识的要求都没有那么严格。高中数学物理一般和大学专业学习没有很大关系。

6、飞行器设计与工程好。不过你要实在喜欢研究飞机的发动机，你就报动力工程吧，也还不错。